4.0V8历代最强，50:50配重追求协调感
自M55.0V10引擎修改而来的4.0V8引擎，最大动力420hp/8,300与/40.8kgm/3,900rpm，结合6速手排变速箱，0-100Km/h加速仅4.8秒。此颗引擎所采用的F1赛车引擎技术，包括每秒钟可处理两亿个指令的引擎监理系统，透过协调引擎超过1,000个组件的运作达到优异的运转效益，另外90°度夹角、铝合金本体设计与硅铝合金打造曲轴，则在轻量化与震动抑制发挥功效，让4.0V8较上一代M3的直六引擎更轻15公斤。
自M55.0V10引擎修改而来的4.0V8引擎，最大动力420hp/8,300与/40.8kgm/3,900rpm。
M3的底盘技术也是原厂心血结晶，包括采用50：50配重的轻量化车身、主动调整左右轮转速比例与单独传输的可变式M款限滑差速器、轻量化具防潜功能的铝合金双接头弹簧柱、五连杆后悬吊系统与两段式调整Servotronic电子伺服式动力转向系统。制动性能方面，M3采用浮动式高性能复合式通风煞车碟盘，100km/h煞车至静止仅需34公尺。
原厂安排的简短动态体验，让与会人员在封闭的安全环境下，透过由锥筒设计的过弯路段，体验新世代M3底盘与动力的协调性。
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